Особенности применения аэрозольной краски

Когда на авто появляются царапины или ссадины, его владелец начинает переживать. Проблема кажется глобальной из-за дороговизны предстоящего ремонта кузова. Современные производители ЛКМ предлагают оптимальное решение – аэрозольную краску, с помощью которой можно осуществить локальное окрашивание даже своими силами в гаражных условиях.

В чём заключаются преимущества использования краски-спрея?

Воспользоваться краской в баллончиках может каждый. Для её применения не нужна покрасочная камера и специальные инструменты. Продукт уже полностью готов к распылению. Основными преимуществами данного решения можно назвать:

• образование равномерного покрытия;
• возможность нанесения на труднодоступные места, неровности, стыки и изгибы;
• отсутствие необходимости использовать валик, кисти, краскопульт;
• быстроту высыхания;
• доступную цену.

Для работы с аэрозольной краской по металлу понадобится респиратор. Проводить покраску рекомендуется в хорошо освещённом и чистом помещении с вытяжкой. Если локальный ремонт планируется выполнять на улице, то лучше это делать в безветренную погоду, чтобы уличная пыль не попадала на поверхность и спрей распылялся в заданном направлении. Место ремонта следует оклеить по периметру малярным скотчем.

Как проводится покраска?

Перед тем, как наносить краску-спрей, место повреждения необходимо подготовить. Для этого понадобятся абразивные круги или шкурки разной зернистости, шпатлёвка, грунтовка, растворитель. Алгоритм действий прост:

• зачистка повреждённого участка;
• обезжиривание;
• нанесение шпатлёвки;
• обработка грунтовкой;
• нанесение двух слоёв краски;
• распыление автомобильного лака.

Любому ремонту предшествуют тщательное мытьё и просушка кузова автомобиля. Шпатлевание повреждения лучше выполнять акриловыми материалами, предназначенными для этой цели. Они наносятся с помощью резинового шпателя – он равномерно распределяет состав и не царапает поверхность. Двухкомпонентную грунтовку также можно найти в продаже в аэрозольных баллончиках.

Нюансы использования аэрозольной краски

Распыление краски-спрея проводится под прямым углом к окрашиваемой детали на расстоянии 25-30 см. Баллончик требуется тщательно встряхнуть и сделать пробное нажатие, направив распылитель, например, на лист картона или ненужную металлическую деталь.

Для создания мягкого перехода каждый следующий слой краски должен немного выступать за предыдущий. Для того, чтобы окрашиваемый участок стал неотличимым от основного цвета кузова, нужно финишным покрытием нанести автомобильный лак, немного выйдя за границы ремонтируемой зоны.

Оптимальной температурой окружающей среды считается +20 - 25°С. Важным моментом, о котором не знают многие домашние мастера, является способ нанесения аэрозоля. Первый слой распыляется горизонтально, а все последующие – вертикально.

Заказать материалы и инструменты для самостоятельной локальной покраски машины вы можете в нашем интернет-магазине автотоваров «МаркетЭм» уже сейчас. Обращайтесь.