Октябрь 2019 — ИП Полещук А.В.

Некоторые автомобилисты с наступлением первых заморозков предпочитают пересаживаться со своих «железных коней» на общественный транспорт. Такова их принципиальная позиция. Однако перед тем, как загнать машину в гараж на зимовку, важно правильно её подготовить. Это предотвратит вздутие автоэмали, разрядку аккумулятора и многие другие проблемы.

Какие машины лучше не эксплуатировать зимой?

Тяжёлые дорожные условия зимой вряд ли выдержат старенькие ретро-экземпляры. Нет никакого смысла нагружать их испытаниями – морозом, слякотью, перепадами температур, реагентами. Всё это негативно влияет на механическую часть и лакокрасочное покрытие. Если на кузове сохранилась родная автомобильная краска, то в конце зимнего сезона она может быть сильно повреждена.

Опытные автовладельцы не рекомендуют эксплуатировать зимой автомобили с дизельными двигателями старого образца, а также с отсутствующей функцией «антипробуксовка». Если нет финансовой возможности качественно подготовить авто к зимней езде (поменять колёса, масло и т. д.), не стоит рисковать и выводить его на дорогу. Лучше не садиться за руль и начинающим водителям, которые ещё чувствуют себя неуверенно.

Преимущества и недостатки зимней «консервации»

Если отказаться от езды зимой, можно оценить определенные преимущества решения. К ним относятся:

• хорошая экономия на топливе, смазочных материалах, шиномонтаже;
• отсутствие необходимости оформлять страховку на год;
• нулевые риски попасть в ДТП на собственном авто;
• защита автокраски от негативного влияния дорожных реагентов.

Если автомобиль хранится в неотапливаемом и плохо проветриваемом гараже, то он периодически покрывается конденсатом, который разрушает слои ЛКП и вызывает ржавчину. Можно столкнуться и с грызунами, которых привлекает содержимое салона, – они часто повреждают обивку и проводку. Простой плохо сказывается на неподготовленных к нему деталях, которые нуждаются в постоянной эксплуатации, – колодках, подвеске, тормозных дисках и других.

На что обратить внимание при консервации авто?

Автомобиль можно оставить на зиму в гараже или под навесом на улице, предварительно укрыв его тентом так, чтобы ткань не касалась кузова. Основные правила подготовки следующие:

• Вымыть и тщательно просушить автомобиль внутри и снаружи. Чтобы предотвратить накопление влаги в салоне, можно положить на сиденья пачки с содой или силикагелем.
• Кузовные детали необходимо обработать полиролем для авто, резиновые уплотнители – силиконовой смазкой, хромированные и пластиковые элементы – специальными составами.
• АКБ лучше снять и хранить в сухом месте, но если она остаётся в машине, значит, нужно отсоединить клеммы.
• Все ёмкости и системы для жидкости должны быть заполнены средствами, а топливный бак – пустой. Выхлопную трубу и воздушный фильтр лучше загерметизировать с помощью скотча или промасленной ткани.

Всё, что вам пригодится для «консервации» машины на зиму, вы можете выгодно приобрести в нашем магазине автотоваров «МаркетЭм». Обращайтесь.

Существует множество факторов, которые могут повлиять на сохранность лакокрасочного покрытия автомобиля. Невозможно предугадать, когда возникнут небольшие царапины и потёртости от веток кустарников вдоль обочин, а к выгоранию цвета приводит длительная эксплуатация транспортного средства. Если дефекты малозаметны, то можно попробовать устранить их самостоятельно, и в этом поможет автомобильная краска в баллончиках.

В чём заключаются сложности подбора краски-спрея?

Купить краску для авто в баллончиках автомобилисты предпочитают в следующих ситуациях:

• для локального ремонта кузова;
• для полного тюнинга авто;
• для аэрографии;
• для покраски некоторых элементов (колёсных дисков, суппортов и других).

Выбирать краску-спрей достаточно сложно, поскольку, несмотря на большую гамму оттенков, угадать подходящий самостоятельно удаётся не всегда. Необходимо учитывать, что заводская автоэмаль, которая уже есть на кузове, по истечении времени приобретает уникальный тон под воздействием различных факторов. Знать только её код недостаточно.

Особенности подбора автокраски

Компьютерный подбор краски по специальной программе позволяет с высокой долей вероятности найти идентичный оттенок. Такие услуги оказывают специальные сервисные центры или магазины автотоваров, например, «МаркетЭм». Почему стоит воспользоваться данным сервисом? Потому что так с помощью аэрозольного баллончика можно достаточно хорошо покрасить машину и самостоятельно, только необходимо, конечно, изучить технологию.

Если выбирать оттенок «на глаз» по каталогу, значительно повышается вероятность просто не угадать и разочароваться в покупке уже после нанесения первого слоя лакокрасочного материала. Немного по-другому обстоит дело с выбором по вин-коду. Он сообщает уникальный номер автокраски, которой автомобиль был выкрашен на производстве. Эту информацию можно найти на гравировке или наклейках, размещённых на элементах кузова – внутренней стороне капота или багажнике.

Данный вариант выбора подходит в таких случаях:

• при локальном ремонте авто, которое совсем недолго было в эксплуатации и заводское лакокрасочное покрытие ещё не успело выгореть;
• при полном кузовном ремонте, когда предполагается покраска машины в тот же цвет.

Если подбор краски выполнялся по вин-коду или при помощи компьютерной программы, то заправка баллончиков осуществляется колористом.

Краски, которые считаются проблемными

Сложности могут возникнуть при выборе автоэмали со светоотражающими добавками. К ним относятся ксералик, перламутр, металлик и другие. В данном случае полагаться на компьютер не стоит, поскольку нет никакой гарантии, что получится желаемый эффект. Правильно подобрать пропорции может только опытный специалист, который создавал составы не один раз и разбирается в тонкостях композиций.

Выбрать лакокрасочные материалы вы можете в нашем интернет-магазине автотоваров «МаркетЭм» – в этом вам помогут наши менеджеры. Позвоните или напишите нам.