Сентябрь 2019 — ИП Полещук А.В.

Зимний сезон – это настоящее испытание не только для автомобилистов, но и их транспортных средств. Специалисты сравнивают один месяц зимнего вождения с годом летнего, поскольку дорожные реагенты, мокрый снег и песок, налипшие на кузов, создают благоприятную среду для быстрых коррозионных процессов. Специальные защитные средства, которые в широком ассортименте представлены в продаже, способны обеспечить щадящую эксплуатацию авто, при которой не страдают автоэмали.

Особенно подготовки машины к зиме

Кузов даже новенького автомобиля нуждается в дополнительной защите, не говоря уже о транспорте с солидным стажем. Краска для машины под воздействием минусовых температур становится чувствительной и хрупкой, поэтому попадание даже маленького камешка грозит моментальным появлением сколов, трещин и царапин на покрытии. Дефекты могут быть малозаметными, однако они являются очагами возникновения ржавчины, которая приводит к стремительному гниению. Защита также нужна:

• Стёклам, которые подвергаются частым обмерзаниям. Автомобилистам рекомендуют использовать омыватель стекла для зимы (об этом обязательно есть пометка в инструкции к средству).
• Колёсным аркам. Эти элементы подвергаются максимально агрессивному воздействию, поскольку находятся ближе всего к крутящимся с высокой скоростью колёсам.
• Резиновым уплотнителям и пластиковым деталям. Их необходимо обрабатывать специальными водоотталкивающими составами и антизамерзайками.
• Дверным замкам. Постоянные циклы заморозки-размораживания попадающей внутрь механизмов влаги вызывают плохую работу, поэтому смазка обязательна.

Средства и способы обработки автомобиля

Дорожные реагенты, в частности соли, вызывают помутнение хромированных элементов и лака, способствуют появлению вздутия и микротрещин. Чтобы избежать данных проблем и сохранить привлекательный внешний вид авто, необходимо перед зимой проводить антикоррозийную обработку. Популярными составами являются:

• Антикор. Отлично подходит для нанесения на днище и колёсные арки, а также скрытые места, доступные только для ржавчины. Масляная основа средств вытесняет влагу и останавливает разъедание краски для машины.
• Битумная мастика. Применяется как профилактическое средство, которое наносится на целые поверхности. Она обладает не антикоррозийным, а защитным эффектом.
• Полироль для авто. Бывает гелевым, восковым, жидким и пастообразным. Образует на поверхности ЛКП защитную плёнку с влагоотталкивающими свойствами. Создаваемый блеск на кузове повышает привлекательность авто. К сожалению, данный метод эффективен, но недолговечен, поэтому для надёжности необходимо раз в месяц обновлять защиту.
• Антигравийная плёнка. Ею покрываются особо восприимчивые и испытывающие негативное воздействие элементы. Она хорошо защищает кузов от повреждений в течение всего сезона, а после снятия не оставляет следов.

Выбрать подходящее средство вам помогут менеджеры нашего интернет-магазина автотоваров «МаркетЭм». Обращайтесь.

Подбор краски интересует владельцев авто, прежде всего, перед началом ремонта лакокрасочного покрытия «железного коня». Это очень важный этап, от которого зависит внешний вид покрашенных элементов – будет ли деталь выделяться на фоне кузова в целом или органично вольётся в изделие. Рассмотрим далее, на чём можно, а на чём нельзя экономить, желая купить автоэмаль.

Тонкости экономии

Кузовной ремонт – довольно затратное мероприятие, к которому стоит готовиться заранее и подходить взвешенно. Бюджет покраски зависит от следующих статей финансовых затрат:

• Потраченного объёма краски для авто. Здесь сэкономить не получится, поскольку существуют чёткие инструкции и рекомендации производителя по применению составов. Если их не придерживаться, то эффект будем низким и нежелательным.
• Оплаты услуг автомаляра. Вопрос экономии в данном пункте сомнительный. Здесь стоит ориентироваться на авторитетность и опыт специалиста, ведь можно потянуться за откровенной дешевизной и попасть к непрофессионалу, не владеющему мастерством покраски.
• Подбора краски. Данную процедуру можно осуществить тремя основными способами, сильно отличающимися по цене. В данной ситуации экономия уместна, если позволяют технические условия.

Способ №1. Покупка фасованной автомобильной краски.

Состав может продаваться в банках и баллончиках. Чтобы угадать с оттенком, стоит взять демонстрационный веер производителей материалов и сравнить с цветом кузова. Несмотря на малобюджетность данного решения, необходимо учитывать, что после нанесения на подготовленную поверхность и застывания слоёв тон может измениться. Если повезёт и оттенок перекрашенного элемента совпадёт с уже существующим, то экономия составит от 40 до 70% от суммы, которая могла бы быть затрачена на колеровку. Стоит также понимать, что цветовая палитра готовых красок достаточно скудная.

Способ №2. Подбор автокраски по VIN-коду.

Существует международная таблица кодов красок для авто, которой пользуются изготовители лакокрасочной продукции и автопроизводители. Код указывается на деталях и в паспорте ТС. Покупатель может прийти в точку продажи ЛКМ, назвать код и модель машины и купить автоэмаль. Существует один нюанс – стратегия безотказно работает при желании владельца авто осуществить полную перекраску кузова. Это поможет сэкономить до 30% бюджета. Если необходимо выкрасить всего лишь участок, то оттенки, скорее всего, не будут совпадать. Это обусловлено выгоранием покрытия, изменением пигмента вследствие воздействия дорожных реагентов и по другим причинам.

Способ №3. Колорирование.

Метод обеспечивает точное попадание в оттенок, поскольку при выборе используются компьютерные технологии и фирменные системы подбора. При желании подкрасить незначительный дефект, в лаборатории можно заказать штрих-корректор в ёмкости малого объёма, а также автомобильный лак к нему.

Обращайтесь к специалистам нашего магазина автотоваров «МаркетЭм» – мы поможем определиться с покупкой и сделать заказ.