Тонкости нанесения краски-спрея на кузов авто
Царапины на кузове машины – дефект, с которым сталкивался практически каждый автовладелец. Современные автоматериалы позволяют избавиться от него без полной перекраски транспортного средства, а лишь локальным нанесением состава. В данном деле понадобится краска в баллончиках.
Преимущества метода
Плюсами применения аэрозольной краски следует назвать:
- Возможность выполнения покраски самостоятельно без привлечения автомаляров.
- Высокая скорость работ.
- Нанесение на любой тип поверхности, включая неровности, изгибы и стыки.
- Распределение автомобильной краски равномерным слоем.
- Отсутствие необходимости покупать краскопульт, компрессор, валики и кисти.
- Ценовая доступность.
Что нужно подготовить к покраске?
Первое, на что следует обратить внимание, – это помещение. К нему предъявляются достаточно жёсткие требования:
- Хорошее проветривание, поскольку автокраски достаточно токсичные и вредные для здоровья человека. Желательно, чтобы в помещении была оборудована вытяжная вентиляция.
- Достаточное для работы освещение. Важно разместить лампы дневного света так, чтобы было удобно работать.
- Чистота. Пыль, оседающая на свежее лакокрасочное покрытие, приводит к образованию дефектов – бугорков, прилипшего сора, вспучивания. Следовательно, нужно позаботиться о тщательной уборке и обеспыливании пространства.
Работа с краской-спреем требует обеспечения мер предосторожности, таких как респиратор, перчатки и спецодежда. Из материалов и инструментов потребуются резиновые шпатели и наждачки с разной степенью зернистости, акриловая шпатлёвка и грунтовка, обезжириватель, аэрозольная краска и автомобильный лак.
Алгоритм нанесения краски в баллончиках
Работы по устранению дефектов и локальной покраске кузова автомобиля несложные и достаточно быстрые, однако и они требуют скрупулёзности и внимательности. Манипуляции проводятся в несколько этапов:
- Подготовка машины к покраске – мойка, просушка, обезжиривание.
- Зачистка повреждённого места.
- Нанесение шпатлёвки, просушка и выравнивание поверхности с помощью наждачной бумаги.
- Обработка грунтовочным составом. Можно использовать также аэрозольное вещество, предварительно оклеив участок малярным скотчем.
- Создание плавного перехода с помощью абразива.
- Распыление состава из баллончика в определённых скотчем контурах.
- Нанесение тонкого слоя автомобильного лака, выходя за рамки, чтобы сгладить переход.
Советы по использованию краски-спрея
Баллончик нужно держать строго под углом 90 градусов к поверхности, чтобы краска распылялась равномерно, и на расстоянии в 30 см. Для насыщенного цвета необходимо делать 2-3 слоя, давая им время хорошо просохнуть. Стоит учитывать и такие моменты:
- Температура в помещении не должна превышать 25°С.
- Слои краски наносятся поочерёдно горизонтально и вертикально.
- Особое внимание уделяется зоне перехода.
Больше подробностей вам расскажут специалисты нашего интернет-магазина автотоваров «МаркетЭм» и помогут определиться с покупкой. Обращайтесь.